Pada akhir dari sharing session ini, Hari menyebutkan ada tiga bahaya berkendara yang perlu dipahami. Pertama bahaya yang terlihat atau bersifat langsung, kedua bahaya tidak langsung yang ada disekitar dan terakhir bahaya tersembunyi yang tidak terlihat oleh pandangan para rider.
Untuk itu Hari berpesan agar keselamatan berkendara dengan alat menggunakan peralatan keselamatan tidak disepelekan. Terakhir, Hari menjelaskan pentingnya konsentrasi dijalan adalah pengambilan keputusan saat berkendara harus dilakukan minimal 2 detik.***