LINGKAR KEDIRI - Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi meminta manajemen PT KAI (Persero) agar mengelola subsidi tarif untuk kereta api kelas ekonomi dengan baik dan profesional agar dampaknya dapat dirasakan masyarakat.
Adapun subsidi tarif untuk kereta api kelas ekonomi yang diberikan pemerintah melalui Kementerian Perhubungan adalah sebesar Rp3,4 triliun.
Subdisi tersebut meningkat dari tahun sebelumnya yang sebesar Rp2,6 triliun.
Baca Juga: Awas! Jangan Daftar SNMPTN Menjelang Penutupan, Simak Tahapan Lengkap Pendaftarannya Disini!
"Ini merupakan bukti bahwa negara hadir untuk memberikan pelayanan angkutan kereta api yang prima dan konsisten sampai ke pelosok dengan memberikan tarif yang terjangkau," Tutur Budi dalam keterangan tertulis di Jakarta, pada Minggu 14 Februari 2021.
Menurut Menhub, moda transportasi kereta api menjadi salah satu moda yang diminati oleh seluruh lapisan masyarakat.
Selain itu, Budi juga meminta agar pelayanan kereta api memastikan penerapan protokol kesehatan berjalan dengan baik.
Dikutip dari laman Antara, Pemberian subsidi tersebut ditandai dengan penandatanganan Kontrak Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Public (Public service obligation/PSO) Angkutan Penumpang Kereta Api Kelas Ekonomi oleh Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Zulkifli dan Dirut PT KAI Didiek Hartantyo pada Minggu, 14 Februari 2021 di Stasiun Tugu Yogyakarta yang disaksikan oleh Menhub Budi Karya Sumadi.
Sementara itu, Dirjen Perkeretaapian Zulkifli menerangkan bahwa sibsidi kereta api kelas ekonomi yang dimulai sejak 1 Januari hingga 31 Desember 2021 ini diberikan untuk seluruh layanan.
Pertama yakni layanan kereta api antarkota, yaitu KA ekonomi jarak jauh di tiga lintas pelayanan dengan volume sebesar 1.375.481 penumpang dalam satu tahun.
Baca Juga: Bebas dari Tahanan, Catherine Wilson Lepas Rindu Bersama Keluarga
Kemudian untuk KA ekonomi jarak sedang di sepuluh lintasan pelayanan dengan volume sebesar 3.276.157 penumpang, dan KA lebaran di satu lintas pelayanan sebesar 26.445 penumpang.
Kedua, layanan kereta api perkotaan, yaitu KA ekonomi jarak dekat (KA lokal) di 28 lintas pelayanan dengan volume sebesar 21.227.481 penumpang per tahun, kereta rel diesel (KRD) ekonomi sebanyak 3.495.456 penumpang.
Selanjutnya kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek pelayanan dengan volume sebesar 166.365.911 penumpang, serta KRL Solo Jogja-Solo dengan volume sebesar 2.229.887 penumpang per tahun.
Baca Juga: Zodiak Aries Diramalkan Banjir Rejeki dan Keberuntungan Minggu Ini, Simak Ramalannya Berikut
"Berbeda dengan tahun sebelumnya, skema pembayaran untuk PSO tahun ini adalah per bulan, bukan lagi per triwulan. Harapannya agar dengan pembayaran setiap bulan, maka pelayanan makin baik dan dapat mendukung kinerja keuangan PT KAI," ucap Zulkifli.
Pemberian subsidi pada 2021 meurujuk pada Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 355 Tahun 2020 tanggal 30 Desember 2020 tentang Penugasan Kepada PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik Angkutan Orang Kereta Api Kelas Ekonomi Tahun Anggaran 2021.
Program pemberian subsidi kereta api kelas ekonomi merupakan amanah Undang-Undang No.23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, di mana pemerintah dapat memberikan subsidi selisih tatif dalam bentuk PSO dengan mekanisme penugasan kepada BUMN, dalam hal ini PT. KAI sebagai operator.***