Network
Tetapi SR-71 dapat terbang pada ketinggian 90.000 kaki dan ini mengatasi langit-langit peluncur SA-2.
SR-71 juga memiliki penanggulangan dan sistem peringatan dini yang sangat baik. Satu insiden pada tahun 1981 terjadi di Korea Utara ketika SA-2 menembak pencegat pada SR-71 di atas zona demiliterisasi.
Ini adalah satu-satunya insiden anti-pesawat yang dipublikasikan di media karena sifat dari program SR-71 yang sangat rahasia.
Ini bukan pertama kalinya SR-71 nyaris tertembak. Pada tahun 1968, seekor Blackbird terbang di atas Hanoi dan Haiphong di Vietnam Utara.
DEF memiliki tiga lampu peringatan tergantung pada apakah SR-71 dinyalakan oleh radar, dilacak, atau jika pencegat SAM melesat ke arah targetnya.
Semua peringatan disinari kali ini. Penanggulangan berhasil lagi, dan kedua bogey meleset, tetapi itu adalah menit yang mengerikan untuk menunggu dampak.
Blackbird tidak bisa menghindar karena terkunci pada targetnya. Pilot dan RSO tahu bahwa SA-2 terbang selama 58 detik.
Jadi, mereka menunggu waktu yang menakutkan untuk tabrakan yang tak terhindarkan. Itu tidak pernah datang. SR-71 hidup kembali.
